运20生产线曝光 这项技术能使量产速度快十倍(图)

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今天,衡量空军的性质不仅取决于它装备的战斗机的先进性能,还取决于这些先进战斗机的数量。先进的战略轰炸机和大型运输机是从战术型地方空军发展为战略型远程空军的重要基础。20世纪之所以被称为中国空军的代际竞争机器,是因为中国空军的出现在大型飞机领域实现了新的飞跃,也就是彭鹏。

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云20被亲切地称为胖女孩,这个胖女孩是中国空军的一个伟大里程碑。

在今年8月14日中央电视台国防军事频道播出的[0X9A8B]节目中,西安航空集团云20生产线再次发布,让中国人民再次感受到华夏彭鹏是如何破壳的,这次也发布了展示了世界上独一无二的技术。在采访中,西非装配厂厂长陈永刚指出,一排即将到来的20个,这透露了一个非常惊人的消息:目前生产的云20可以从传统的图纸指导和手工装配中分离出来,完全实现了数字驱动。这项技术不仅在中国开创了先例,而且在世界上也有着罕见的存在。

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近年来,西非取得了今天的成就,离不开中国数字技术的进步。

Yun 20项目的难度与海军航空母舰的难度相当。特别是对于原本在这个领域极其薄弱的中国空军而言,除了出色的设计外,还需要迅速将其规模转化为战斗力。该项目庞大而复杂,可与金字塔相媲美。近年来,中国已经耗尽了所有相关技术成果和优秀技术人才,最终克服了困难。三年多来,西飞建立了完整的数字化系统流程,并在各个环节实施了概念,使得三维设计和生产规范成为云20生产线的标志。简而言之,Yun 整合的装配线,不受传统的图纸依赖,这不仅有助于量的生产速度急剧增加,而且组件间距的差异由手动装配已大大减少。因此,陈永刚主任提到的图纸和人工干预的需要就是这个。

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Yun 20的设计强度基于数字处理。

在实际飞行战术训练之前,美国军方隐形战斗机飞行员在自适应学习中广泛使用了头盔显示器带来的虚拟现实技术,但没有人会认为这种技术的衍生版本也是由开发人员运输的20名测试人员应用于飞机的开发。这项技术被称为联想设计技术。通过这项技术,Yun 20在设计阶段的整个平台上集成了所有链路,轻微的数据变化可以通过并行线路同时连接与之相关的所有节点数据。得益于这项技术,云20的气动布局,机电结构和内部规划得到了全面优化。这个速度有多快?据报道,整体开发速度比以前提前半年多,原型形成后的强度监测从传统工艺所需的几个月缩短到不到一周!因此,云20在美国波音787之后成为第二架将联想设计技术应用于设计和检测的大型飞机。

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随着数字设计的普及,Yun 20等新型战机将以前所未有的速度进入大规模生产

可见。考虑到自2016年以来整个装配厂的规模和西飞生产线的扩大,其中500种被运输。飙升的景象并非遥不可及。

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Yun 20开发中使用的新技术也将支持更大型运输机的设计

Yun 20的开发过程培养了一支高素质,年轻的设计团队。例如,飞机飞行控制设计师黑文静在27岁时创造了一个技术奇迹,并领导了远程控制系统的设计。云20保证飞机的飞行稳定性和可控性,同时空投主战坦克级重物。此外,设计团队还实现了集成驾驶舱设计,机电液压系统和内部以太网系统以及20专题纪录片中提到的高科技合成材料的开创性应用,没有任何外援和参考目标。不难想象,从这个角度来看,云20的意义本身并不是什么,它绝不是中国大型飞机设计的终点。在未来开发300吨甚至400吨军用飞机时,这已经积累了不少。经验丰富的年轻团队将更加辉煌。 (作者签名:伪装)

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