打通大西洋与印度洋!欧美几百年都没做到的事,中方几年干成了

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铁路是由我们的中国人建造的。我们花了几年时间才完成西方殖民者几个世纪以来没有做过的事情。

线路共有67个车站,设计时速为90公里。它来自西部的大西洋港口城市洛比托,以及通过本格拉(Benguela)与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥(Luau)。 Huambo,Kuito和Luena等重要城市是安哥拉洛比托经济走廊的重要通道。该项目的设计速度为每小时90公里,是该国有史以来最快的铁路。

今天,我们的基础设施能力已达到历史新高,相当多的基础设施项目创造了世界纪录。例如,今年我国的高层建筑已达到76座建筑物的数量,位于所有国家的顶点。美国仅完成了该领域的10座高层建筑,排名第二。韩国排名第三的是七座高层建筑的成功建成。不仅如此,我们的桥梁数据占据了世界第一的位置,拥有80万座公路桥梁,20万座铁路桥梁,总长度达46,000公里。除了我们优秀的工程师,我们必须依靠这些基础设施工件来实现许多“不可能完成的任务”。我们目前拥有自主知识产权的基础设施工具包括86米超长臂泵车,52吨轮式装载机,电机和液压混合双驱动全断面隧道掘进机,以及大梁,运输梁和框架梁的综合磨损。隧道施工作业的位移平台是一体式桥梁架设机。

说到我们在非洲的基础设施项目,实际上足以让整个西方世界感到羞耻,因为我们的成就超出了西方世界的范围。例如,被肯尼亚人称为中非世纪铁路的Munne铁路,全长472公里,总投资近40亿美元。从蒙巴萨到内罗毕只需4个小时。我们在埃塞俄比亚和赤道几内亚建成的水电站一年四季都解决了地方电力短缺的问题,推动了当地的经济发展。西方世界永远不会理解“给人鱼而不是给人鱼”的原则,这就是为什么我们的基础设施项目可以在非洲大陆受到广泛欢迎。

铁路是由我们的中国人建造的。我们花了几年时间才完成西方殖民者几个世纪以来没有做过的事情。

线路共有67个车站,设计时速为90公里。它来自西部的大西洋港口城市洛比托,以及通过本格拉(Benguela)与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥(Luau)。 Huambo,Kuito和Luena等重要城市是安哥拉洛比托经济走廊的重要通道。该项目的设计速度为每小时90公里,是该国有史以来最快的铁路。

今天,我们的基础设施能力已达到历史新高,相当多的基础设施项目创造了世界纪录。例如,今年我国的高层建筑已达到76座建筑物的数量,位于所有国家的顶点。美国仅完成了该领域的10座高层建筑,排名第二。韩国排名第三的是七座高层建筑的成功建成。不仅如此,我们的桥梁数据占据了世界第一的位置,拥有80万座公路桥梁,20万座铁路桥梁,总长度达46,000公里。除了我们优秀的工程师,我们必须依靠这些基础设施工件来实现许多“不可能完成的任务”。我们目前拥有自主知识产权的基础设施工具包括86米超长臂泵车,52吨轮式装载机,电机和液压混合双驱动全断面隧道掘进机,以及大梁,运输梁和框架梁的综合磨损。隧道施工作业的位移平台是一体式桥梁架设机。

说到我们在非洲的基础设施项目,实际上足以让整个西方世界感到羞耻,因为我们的成就超出了西方世界的范围。例如,被肯尼亚人称为中非世纪铁路的Munne铁路,全长472公里,总投资近40亿美元。从蒙巴萨到内罗毕只需4个小时。我们在埃塞俄比亚和赤道几内亚建成的水电站一年四季都解决了地方电力短缺的问题,推动了当地的经济发展。西方世界永远不会理解“给人鱼而不是给人鱼”的原则,这就是为什么我们的基础设施项目可以在非洲大陆受到广泛欢迎。