O2O模式之争:天猫VS万达

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在电子商务从个人电脑转向移动设备的时候,在线到离线已经变得异常活跃和引人注目,许多访问者,尤其是在线和离线巨头都参与了进来。如今,它正成为传统企业、互联网公司、街头小贩、企业家和媒体关注、讨论、尝试和参与的全国性活动。 几乎每个人都想尝尝这道O2O大餐。

目前,在线到离线只是一种相对模糊的商业模式。还没有一个成功的企业。所有企业都在探索它。

模式1:在线到离线

这种模式是天猫最典型的模式 凭借其巨大的在线品牌影响力和去年“双11”创造的350.19亿元的日交易量,它已经开始向线下延伸触角,全面推出O2O战略,试图通过在线交易来利用大量线下社区商店资源。 Tmall设计了一种商业模式,其中离线社区特许经营者支付Tmall 1980元购买在线流量资源,Tmall为离线特许经营者提供分流,特许经营者可以为Tmall在线购物者提供自助服务。 办理完加盟手续后,线下商店将连接统一标志,如标有“天猫自我促销”或“天猫加盟店”字样的灯箱 目前,该模式已经登陆北京、上海、东莞、嘉兴、武汉、杭州等20多个城市,近3000家便利店和社区物业。

由于实际的在线包裹占据了已经很有价值的商店管理区域和人力资源,为了补偿其资源消耗,特许经营者将寻求补偿的方式。 由于特许经营者不能在5天内向终端在线购物者收取仓储费,他们只能向快递公司收取仓储费。 但是,Tmall不会让每家特许店单独与每家快递公司谈判,而是会以包装代理的形式与每家快递公司谈判,然后以分层价格包装并出售给特许店。 凭借自己的资源,天猫将能够很好地与快递公司谈判。 当然,快递公司不会按照天猫的规则玩这个游戏。他们将比较使用天猫自建物理网络商品终端和送货上门的经济和政治效益。 天猫不能也不可能强迫快递公司把实体网络商品放入它为提供自己积分而建造的终端社区商店。

由于到达社区商店的人数直接受到愿意将包裹放入社区商店的包裹数量的影响,所以有可能每天到达特许店的包裹数量很少,到达商店的包裹数量也很少,并且人们拿包裹的目的非常清楚,即拿包裹而不是购物, 因此,在社区商店冲动购物或相关购物很难或很少,到达率也很难转化为实际购物率,更不用说顾客的单价了。 由于物理在线套餐占据了受许人的业务领域,受许人将不得不减少而不是增加店铺中SKU的数量,因此店铺中顾客的购物选择将会被压缩,从而影响顾客的实际购买。

Tmall只给离线社区特许经营者一个理论上的在线流量资源,而不是实际的到达量和商店转换率,并占用社区特许经营者的商店管理资源。天猫要求网上商店突出标识“天猫自我推销点”或“天猫专卖店”灯箱等标志。天猫不仅不支付储存和推广费用,还要求社区特许店支付1980元人民币购买特许经营资格。据估计,没有多少人愿意做这样的交易。 简而言之,Tmall在线到离线的关键价值在于将在线流量引入离线流量。然而,如上所述,实际效果并不能给社区商店带来更多的经济效益。相反,它有助于Tmall的推广和广告宣传,并且无法实现真正的双赢。 这条O2O路线不会持续很久。

O2O对实体商品社区商店的突破在于制造商、一流批发商和分散社区商店供应链的优化和效率提高。目前,现有的软件公司已经开发了可视化企业办公自动化、企业资源规划和客户关系管理系统以及位置服务社区商店的地理位置的软件。同时,这也是O2O实现与淘宝平台、京东平台、自建商城、微商店等线上和线下渠道商品客户自我推广和分销相结合的必由之路。数据整合以及互联网和电子商务在生产和销售链中的协调应用是正确的途径。

模式2:离线转为在线

万达是最典型的模式 自从公司领导王健林提出将电子商务作为万达在互联网时代转型升级的战略决策以来,电子商务已经被确定为继四大支柱产业之后的又一支柱产业。

渴望在电子商务支柱产业取得成就的万达宣布投资50亿元,同时也从电子商务中发掘人才,尝试目前已知的电子商务模式 首先,基于B2C模式的电子商务平台万辉于2013年初推出。但是,该平台不支持在线实物购买交易,在很大程度上只是万达尚超和百货公司的离线购物指南平台。 由于万达是商业地产开发商,不熟悉尚超和百货公司,万达在尚超和百货公司领域的布局基本失败。 数据显示,万达2013年的收入仅为调整后计划的91%,净利润增长7% 这是万达百货公司历史上第一次没有完成盈利计划,也是集团中唯一完成指标不佳的公司。 由此可见,万辉网络还没有实现引导尚超和百货公司提高经营业绩的任务。

由于这不是一个实际的交易过程,更像是在线到离线,利用O2O的普及,万达高调宣布将采用比B2C更先进、更符合企业实际情况的O2O电子商务商业模式。 与传统意义上的互联网电子商务不同,O2O和基于在线到离线的电子商务更强调商品以外的服务。对于互联网公司来说,登陆大型O2O平台的缺点在于服务能力在线路的低端,因为除了提供解决B2C或C2C通信的平台之外,基于B2C流程的服务更为关键。O2O电子商务不仅提供冷快递,还提供互联网倡导的真正的社会化整合。 基于万达自身的优势和资源,O2O的确是万达电子商务的首选

作为O2O电子商务商业模式的核心解决方案,企业领导人王健林提出了最新的一卡通方案,即该卡可以在全国各地的万达广场、酒店和度假区消费和购买。消费还包括折扣、积分、彩票、增值服务等。 这似乎与任何商业集团的任何会员积分折扣卡没有什么不同。

一卡通的本质是消费者的身份识别(用于各级优惠设置或信用折扣)和支付。面对以智能手机、可穿戴设备等为代表的实体卡在移动商务和支付应用中的大规模成功商业应用。会员信用卡、公共交通卡、城市一卡通、医院一卡通、校园一卡通等实体卡正在逐步退出市场,尤其是扫描码支付、声波支付、震动支付甚至更高的时候“空支付”(KungFu)(支付宝2014年推出的一种新支付方式 通过扫描授权和设置限制,可以给出任何物理值并用物理值支付) 无论是便携性、支付安全性还是效率,新的客户识别和支付技术已经超越了一卡通。 这可能表明,一直经营着一家真正企业的王健林对真正的电子商务领域并不熟悉。

真正的O2O应用领域是在非实物服务商品的交易中,而不是在实物商品的交易中。因为电子商务平台的搜索和价格比较效率、SKU、基于机制的完整性保证、物流速度等。O2O使网上购物具有线下实体购物无可比拟的优势,专注于非实体服务商品的交易,这是万达O2O的方向,拥有酒店、文化娱乐、餐饮等资源优势。 就在今年8月,火车订票APP高铁管家和仪陇旅游网宣布正式战略合作:仪陇旅游网赢得高铁管家酒店频道的经营权,承诺开放国内所有签约酒店库存,并在价格优惠方面给予最大支持。 近年来国内高铁线路的快速扩张,使得移动火车票预订成为在线旅游市场的又一个战略入口。 统计数据显示,高铁乘务员目前是中国最大的火车票应用程序,每日支付订单超过10万张。 用户出行频繁,有移动支付的习惯,这使得高速铁路管家具有良好的交通价值。 这是一种在旅行和住房之间有很强联系的消费。双方合作一定会取得双赢的结果。

根据消费者日常工作与饮食、生活、旅游、娱乐、购物等生活行为的动态关联逻辑,万达O2O应进一步加强酒店、文化娱乐、餐饮等资源优势与外部在线资源的对接和整合,而不是将自身内部资源整合成一个问题。 同时,在非实物服务导向商品的展示中,万达地产应用了最先进的互联网摄像技术,实现消费者向朋友的移动终端或社交网站实时分享动态图像。其效果远远超过以往以图片和文字为显示方式的共享方式,管理者可以同时实现对服务站点的实时管理和控制。

互联网只是一个工具。只有当它被充分理解和应用,它才能给企业带来真正的成就,而不仅仅是使O2O成为一个口号或一个没有真正价值的虚假标签。

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